A.

卓驭宣布进入重卡和无人物流车领域

12月31日，一则振奋人心的消息在卓驭品牌盛典2025上正式揭晓。卓驭科技CEO沈劭劼站在聚光灯下，身后大屏幕闪烁着未来交通的璀璨蓝图，他沉稳而充满力量的声音向在场嘉宾透露：卓驭已全面启动重卡高速NOA（导航辅助驾驶）项目，这项凝聚了无数工程师心血的技术突破，正将智能驾驶的触角延伸至更广阔的物流版图。更令人瞩目的是，卓驭已与徐工、陕汽、重汽这三大业界头部客户达成战略共识，双方的合作协议在盛典现场被郑重签署，象征着强强联手的序幕正式拉开。据沈劭劼介绍，首批搭载卓驭重卡高速NOA系统的车型，将在2026年上半年迎来正式量产，届时，这些钢铁巨兽将凭借更精准的路径规划、更稳定的高速行驶能力，在公路上开启一段全新的智能征程。与此同时，卓驭的目光并未止步于此。在盛典的另一环节，沈劭劼详细阐述了公司与多家商用车头部企业携手推进的无人物流车研发计划。这些专为矿山、港口等特殊场景量身打造的智能装备，正通过共同设计和定义，逐步实现从传统作业到智能化转型的跨越。想象一下，在幽深的矿山隧道中，无人物流车如同沉默的钢铁精灵，精准穿梭于矿石堆之间，高效完成运输任务；在繁忙的港口码头，它们则如灵活的舞者，在集装箱的海洋中有序调度，大幅提升作业效率。整个场景充满了科技与未来的碰撞感，仿佛一幅生动的智能物流画卷在眼前徐徐展开，让人不禁对即将到来的智能交通新时代充满无限遐想与期待。

B.

美客多自建物流配送体系

12月31日消息，美客多（Mercado Libre）正以前所未有的力度在巴西这片充满活力的南美热土上编织着物流网络的宏伟蓝图，其物流基础设施建设的号角已然吹响，预计到2025年，这项关乎未来发展的投资将如潮水般涌来，高达340亿雷亚尔的巨资，足以让整个巴西的物流版图为之改观。自2021年成功收购本土知名物流服务商Kangu以来，美客多便如同一位运筹帷幄的战略家，将目光紧紧锁定在物流体系的自营化道路上，决心逐步摆脱过去对第三方合作物流服务的依赖，将物流的主动权牢牢握在自己手中。想象一下，曾经那些分散、效率参差不齐的第三方配送力量，正被美客多这支日益壮大的自营物流军团所整合、所取代，每一个包裹的流转都变得更加可控、更加高效。而从2026年起，这场深刻的物流转型将全面深化，届时，大多数订单都将如同奔向目的地的信使，由美客多训练有素、装备精良的直营配送团队亲自送达消费者手中，从仓库的精准分拣到街道上的最后一公里配送，每一个环节都将闪耀着美客多自营物流的专业光芒，为巴西消费者带来前所未有的购物体验与期待。

C.

Wildberries将在乌兹别克斯坦建设大型物流中心

12月31日消息，俄罗斯知名电商平台Wildberries宣布将在乌兹别克斯坦建设该国最大的物流中心，此举标志着平台加大在中亚跨境市场的布局。该物流中心将负责商品的仓储、分拣和配送等全链路的物流服务，建成后预计将显著提升Wildberries在乌兹别克斯坦及周边中亚国家的配送效率，降低跨境物流成本，进一步完善其在独联体及中亚地区的物流网络。目前，中亚市场的消费潜力持续释放，已成为跨境电商布局的新兴重点。Wildberries此次投资物流中心，既是为了应对当地电商消费需求的持续增长，也是其拓展海外市场和强化跨境供应链能力的一项重要举措，将为当地消费者提供更丰富的商品选择和更优质的购物体验，并为中俄及中亚的跨境贸易合作注入新的活力。