油改电成物流车队救命稻草
“油改电成物流车队救命稻草”,核心是物流行业在成本压力、政策导向、运营需求三重驱动下,将 “燃油车替换为新能源车辆(尤其是电动车)” 视为缓解生存困境的关键解决方案,具体可从以下几点解析:直击核心成本痛点:物流车队最大的日常支出之一是燃油成本,近年来油价…
2025-12-22“油改电成物流车队救命稻草”,核心是物流行业在成本压力、政策导向、运营需求三重驱动下,将 “燃油车替换为新能源车辆(尤其是电动车)” 视为缓解生存困境的关键解决方案,具体可从以下几点解析:直击核心成本痛点:物流车队最大的日常支出之一是燃油成本,近年来油价…
2025-12-22“快递网点的价值成为最危险的谎言”,核心是指快递网点的实际经营价值与行业宣传、加盟者预期严重脱节,其 “价值” 的虚假性对从业者造成显著风险,可从以下几点简要解析:“价值承诺” 的误导性行业常以 “轻资产、高回报、稳定流” 包装网点价值 —— 比如宣传…
2025-12-22公司的管理系统中必须针对仓库管理中所有的专业模块和流程,比如:销售发货出库、验收退货入库、售后退货入库、其他出入库、采购退货、调拨出入库、报损出入库等,总之仓库管理系统中不能总是采用变通处理方式,比如验收退货入库模块没有,有送货拒收情况,则重新修改发货…
2025-12-21仓库这个位置,管着企业物资进出的咽喉要道,但经理的薪酬问题却成了许多老板心里的一根刺——给多了怕亏,给少了怕跑。今天咱们就聊聊这个让无数企业主辗转反侧的问题:仓库经理,到底该给多少钱?仓库经理的日常: 运营专家:精通从收货到发货的每一个环节,能在流程中…
2025-12-21菜鸟和京东在海外杀得昏天黑地,但真正的赢家不会是某一家快递公司,而是所有学会用确定性对抗不确定性的中国品牌。未来出海的企业会发现:物流不再只是成本项,而是可以重构市场策略的核心变量——基于物流确定性去规划促销节奏、仓储布局甚至定价机制。中国快递企业的全…
2025-12-20专线老板们心里都清楚,真正的竞争力从来不在于是不是“联盟成员”,而在: 把现有线路做精,时效再快半天把现有客户服务好,破损率再降0.1%把内部管理数字化,知道每一票货的真实利润培养下一代,很多专线的问题不是模式问题,是60后老板看不懂90后市场的问题物流这个行…
2025-12-20物流人应该跟着转变: 路线A:做“跨境管家”帮中小企业搞定国际供应链——从海外采购、国际运输、保税仓储到国内分销。赚的不是运费差价,是服务溢价。路线B:玩转“保税+”利用海南的保税政策,发展“保税展示+直播销售”“保税研发+小批量生产”等新模式。物流不再只…
2025-12-19专线特化:只做某类特殊货物(如易碎品、危险品),这些领域大平台的服务标准化还没跟上熟人网络:靠二十年积累的厂长关系硬撑,虽然年轻人更爱线上下单灰色地带:用"套箱"(大箱套小箱规避体积计费)、"改品名"(重货报轻货)等野路子、偷重偷方等最…
2025-12-19中国香港演员高海宁将化身探秘官,深入全球智慧物流高速运转第一现场,体验无人化物流,揭秘跨境物流如何争分夺秒跑出“五日达”?中国货物如何精准高效发往全球?答案就在距离全球top货运机场——香港国际机场仅500米的菜鸟香港eHub。 真正能活下来、跑出来的企业,将是…
2025-12-182026年第三方物流(3PL)年度研究报告发布了,今年正值宾夕法尼亚州立大学供应链学教授C约翰兰利博士发起的年度第三方物流研究迎来三十周年。 3PL行业一直在谈论"战略伙伴关系"。2026年的报告终于开始正视现实了:行业需要重新审视这个定义,因为传统…
2025-12-18相对于传统的物流车送快递,自动驾驶物流车的优点在哪里?领创智驾科技(江苏)有限公司工作人员介绍,首先是提高了物流效率。由于可以24小时不间断运行,直接缩短了货物的运输时间。同时,系统自动优化路线规划,可以寻找最优的行驶路线,减少了运输里程和时间成本。此外,…
2025-12-17国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心,是有效降低全社会物流成本的重要抓手,在集聚整合各类物流资源、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。本次优化调整将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平,完善“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系;…
2025-12-17