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亚马逊印度将上调卖家仓储费

近日，亚马逊印度传来消息，计划从２０２５年１１月１５日开始调整多项针对卖家的费用政策，这可真是让不少卖家心里咯噔一下。这次调整特意选在了印度热闹的节庆销售季结束后，大家都知道，节庆过后就是相对冷清的淡季，这样一来，卖家们在淡季的运营成本恐怕要明显增加了。

具体来看，亚马逊卖家页面上已经公布了详细的调整内容。首先是仓储费，这个可是卖家们日常开销的大头之一。新的仓储月度收费标准有了变化：原本每立方英尺４５卢比的仓储费，将上调到５０卢比；而每立方米的费用则从１５８９卢比涨到了１７６６卢比。这小小的数字变动，对于那些库存量大的卖家来说，可是一笔不小的额外支出啊。

除了仓储费，退货订单的结算政策也有重要修改。以前如果买家退货，亚马逊会把那笔结算费（ｃｌｏｓｉｎｇ　ｆｅｅ）退还给卖家，但现在不行了。从明年１１月１５日起，这笔退货订单的结算费将不再退还，这意味着卖家在处理退货时，又多了一项“隐形”的损失，心里难免有点不是滋味。

另外还有一个细节调整，也值得卖家们注意。亚马逊将取消在ＦＣ（Ｆｕｌｆｉｌｌｍｅｎｔ　Ｃｅｎｔｅｒ，即亚马逊物流中心）自备集装箱货物重量处理费计算中，默认的包装材料重量附加费。之前的标准是，标准包装默认加１００克，重型大件包装默认加５００克。现在这些默认的附加重量都要去掉了，这可能会对部分卖家的运费计算产生一些影响，大家到时候可得仔细核对一下自己的账单哦。

总的来说，这次亚马逊印度的费用调整，虽然看起来只是几项条款的变化，但实实在在地关系到卖家们的“钱袋子”。希望卖家朋友们能提前做好准备，好好规划一下淡季的运营策略，尽量把成本控制好。

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圆通石狮国际供应链服务中心正式启用

１１月３日，圆通石狮国际供应链服务中心在福建泉州石狮国际商贸城服装城片区正式启用了！这可是圆通在全国开的第五家专业市场国际供应链服务中心呢。圆通接下来会继续加大力度，在全球专业市场的基础设施建设上多下功夫，努力让国内和国际业务更紧密地融合在一起。这样一来，就能帮助商家朋友们轻松实现全球直采，无论是在提升品质、降低成本还是提高效率方面，都能给他们提供实实在在的支持，真是太贴心了。

在热闹的开业仪式现场，圆通还和两家公司签下了重要的战略合作协议。一家是泉州嵘佳企业管理咨询有限公司，双方将携手推出东南亚海运全链路到门服务；另一家是泉州市禾福国际物流有限公司，主要合作方向是日本小包业务。这些合作真是让人期待，相信能为商家们带来更多便利和发展机会！

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多航线运价持续上涨

　　近集装箱运输市场的整体需求还算稳定，不过大部分航线的运价都在持续往上走呢。你看，１０月３１号那天，上海出口集装箱综合运价指数就达到了１５５０．７０点，比之前一周还涨了１０．５％，这涨幅可真不小。欧洲航线那边，运价涨了７．９％，现在是１３４４美元一个标准箱（ＴＥＵ），不过大家估计到１１月下旬可能会稍微降一点。地中海航线就更厉害了，同步涨了１２．４％，达到１９８３美元／ＴＥＵ，而且这个月停航的船比较多，所以舱位可能会有点紧张，订舱得抓紧啦。北美航线这边，因为中美经贸关系传来一些好消息，运价也是“嗖嗖”往上涨，美西航线涨了２２．９％，美东航线也涨了１３．４％，这势头真是喜人。波斯湾航线的需求也在稳步增长，运价跟着涨了１４．５％；澳新航线也不甘示弱，运价涨了７．８％。不过南美航线就有点不太给力了，需求比较疲软，运价小幅下跌了２．１％，估计１１月份想再涨起来也有点困难。还有日本航线，运价也出现了回落的情况。总的来说，短期内市场还是保持上涨的趋势，但有些航线后续的支撑力度好像不太够，咱们还得多关注一下后续的变化哦。